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真正的巴铁!只须巴基斯坦人还正在这些中邦人

  墓地里埋葬着88位中国筑路工人,一些已经挖好的空墓穴是为了悼念当年失踪的22位烈士。

  他说,“请烈士在中国的亲人和子嗣放心,只要有巴基斯坦人在,他们绝对不会孤独。”

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  中巴两国建设者不畏艰险架起了中巴两国之间的友谊之路,在世界公路建筑史上创造了奇迹。

  “喀喇昆仑”在土耳其语里有着“黑色岩石”的意思,不言而喻,这里充满了艰险和崎岖。在这里泥石流、雪崩、洪水等各种地质灾害也时有发生,种种因素使得这里成为了“生命禁区”。而这除了石头还是石头的地方,却有被凿开了一条生命之路。

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  喀喇昆仑公路,东起喀什,穿越喜马拉雅山脉西端,经中巴边境红其拉甫山口,到达巴基斯坦首都伊斯兰堡以北的塔科特桥,全长1032公里。

  特殊的地质构造和气候导致沿途极易发生各种地质灾害,因此喀喇昆仑公路被称为公路建筑史上的奇迹。

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  大约50年前,许多中国工程师离开祖国前往巴基斯坦,用最简陋的工具在悬崖峭壁上凿开了这条中巴友谊之路。但由于这片地壳十分活跃,地质灾难随时光顾,有些年轻的生命就永远的留在了这片土地上。

  270和梁红沿喀喇昆仑公路来到了一个叫做丹沃尔的小村庄,看望那些逝去的中国烈士。他们在陵园遇见了一位年迈的守墓人——阿里·艾哈迈德。

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  年轻时曾亲眼见过中国工程师坠落悬崖的艾哈迈德向政府申请能在陵园陪伴那些逝去的英灵。而今却已度过了数十载春秋,37年前艾哈迈德手植的小树苗早已亭亭如盖矣。

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  270回忆起学生时代的扫墓经历,觉得此时的心情更加沉重,他在墓碑前深深鞠躬, “因为走过这条路,也真正知道这条路有多难,没有他们咱们就走不到巴基斯坦。”

  西北号是《恶海捕蟹记》里最好的捕蟹船,它捕捉的帝王蟹数量在众多捕蟹船中排名第一。西北号的船长是希格,很多人把西北号的船长看作是偶像。

  吃货们都知道阿拉斯加帝王蟹顶级美味,它生长于寒冷的深海水域,绿色无污染,其肉质硕大肥美,深受人们喜爱和推崇,具有无与伦比的略甜口味和丰富细腻的肉质,素有“蟹中之王”之称。

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  然而,把蟹笼提上来时,两个人傻了眼——螃蟹没捞上来几只,却捞上来一个大、章、鱼,把其中的一只蟹吃的干干净净,还想试图逃跑。

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  毋庸置疑的,今晚的晚餐变成了水煮帝王蟹。往锅里放了四五条蟹腿,锅就已经装不下了,这个蟹腿怕是比鸡腿肉还多啊...看看270的笑容就知道有多好吃!

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  然而在这顶级美食的背后,却很少有人知道,捕蟹人经历过什么样的风浪与危险。

  白令海瞬间便可夺走人命,选择捕蟹,确实可以获得高额的报酬,却也是一次次跟死神擦肩而过的邂逅。

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  这场世界边缘的海上豪赌,每年的捕蟹季都会上演。有人买单,就有人为此冒险。有船员曾说,“渔夫最好能习惯,不是每一季都能有丰收。但只要能在白令海上度过一个捕蟹季,便算是一种荣誉。”

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